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2018款三菱帕杰羅V97 經典38L V6發動機

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  18款三菱帕杰羅經典V97,3.8L/V6 3.8L 七座88升油箱18輪 全車黃金包 無鑰匙進入 胎壓監測,藍牙, 五速手自一體變速箱 超選四驅 4輪ABS+EBD,智能空調(后排調節按鈕)全景狩獵式電動天窗 真皮 氙燈 大燈清洗 主副電動座椅調節 冰箱 來響 倒影 倒車雷達 桃木多功能方向盤 巡航定速 雙差 前后小拖鉤,玻璃天線,鍍鉻外門把手 后掛備胎 行李架 腳踏現車價格35萬

  18款三菱帕杰羅秉承了三菱的外形特征,棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散熱器格柵被橫裝飾條截然分開,醒目的車標鑲嵌在格柵正中,粗獷的組合氙氣大燈與格柵橫向連為一體,厚重的前保險杠上精巧的小圓霧燈鑲嵌其中,嚴肅中又不乏現代 氣息,而同樣為新增配置的晴雨擋和活動行李罩并未在本次實拍車輛中體現。

  進口三菱帕杰羅外型設計新帕杰羅的外型突出了其開發的主題思想-即“面向21世紀,構筑新時代全新帕杰羅外形”。在秉承帕杰羅車系的一貫風格-即突出躍動感和機能感的同時,新車的獨特外形還給人增添了‘威嚴’的印象。長軸距車的外型設計主題給人以‘信賴感’和‘高檔感’,捕捉‘’‘名譽’的聯想。前擋泥板隆起突出的設計給人‘飽滿、擴充’的感覺,同時也提高了駕駛員的左右觀察視野。

  三菱帕杰羅深淺搭配的內飾營造出的輕松舒適氛圍,與過去帕杰羅給人的硬漢形象大相徑庭,如今的帕杰羅已經變成了能夠輕松駕馭的豪華SUV。黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息,與前面兩位對手一樣,豐富的多功能按鈕也是一應俱全。進口三菱帕杰羅內飾設計簡約平實,大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環儀表盤、上深下淺雙色調處理的中控,局部使用的深色桃木材質。

  帕杰羅第二代超選四驅系統解讀 而帕杰羅強大的電子限滑是有實力PK傳統的機械式差速鎖,對付一般的交叉軸等越野況完全不用考慮掛不掛后鎖的問題,就算是極端情況下V97還標配了后橋差速鎖,完全不用考慮脫困的問題,比起普拉多 2700連后橋電子限滑都沒有的要太多。說了那么多,我們還是來看看這臺三菱旗下的旗艦 車型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三圍讓帕杰羅的體型跟普拉多不相上下,2780mm的軸距相比普拉多的軸距短了10mm。

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